LED elektroonilise ekraani rakendamine maanteeliikluses näitab teeinfo ehituse kiirenemist. Selle ühised eelised on kõrge heledus, pikk kasutusiga ja kõrge töökindlus, LED elektroonilist ekraani saab kasutada teeolukordade jälgimiseks, reklaamitõuge ja avaliku teabe väljastamine maanteeliikluses, andes suure panuse intelligentse transpordi edendamisse.Esiteks, lihtsalt häirida juhti ja mõjutada juhti. LED elektrooniline ekraan maanteeliikluseks on tüüpiline välirakendus, ja suurim küsimus, millega silmitsi seisab, on tugev valguskeskkond. Seega, on vaja tagada, et pildi sisu oleks tõhusalt saadud. Seda tüüpi kaup nõuab suurt heledust. Öösel sõites, suuremahuline elektrooniline LED-ekraan näeb välja nagu kümnete autode esituled, mis paistavad vastassõitjatele, kahjustades tõsiselt sõiduohutust, kui seda ei vähendata.
Lisaks, LED elektrooniline ekraan on kuulus oma rikkalike värvide ja dünaamilise väljendusrikkuse poolest, samas kui ülaltoodud sisu tõmbab juhi vaatevälja lihtsalt tähelepanu puudumisele, võimalike ohutusohtude matmine.
Teiseks, LED elektroonilise ekraani kvaliteet on ohtlik. Kuna LED-elektroonilist ekraani kasutatakse maanteeliikluses, seda tuleb väliskeskkonnas eksponeerida. Looduslikud kahjustused, näiteks tuul, vihm ja välk mõjutavad kaupade tavapärast kasutamist. enamgi veel, LED elektrooniline ekraan on ehitatud mõlemale poole maanteed. Pärast vea ilmnemist, tootja reaktsioon remondile on suhteliselt aeglane. Sel juhul, külgnevate teede turvalisust on lihtne ohustada.
Seega, kui valitud on halva kvaliteediga elektrooniline LED-ekraan, seda ei pruugita tugevdada, õigeaegselt parandatud ja vahetatud. Tugeva tuule ja vihmasaju korral, tekivad väga tõsised tulemused.
Ideaalset tööd pole olemas. LED-elektroonilise ekraaniga toodete kasutamise väljavaade maanteetranspordis on väga lai. Pole kahtlust, et taotlemise protsessis, Kõige rohkem peame tegema, kuidas otsida eeliseid ja vältida puudusi ning seda hästi ära kasutada.